浅谈弗列加燃油滤清器更换办法
 
柴油滤清器的构造大致与机油过滤器相同，有可换式和旋装式两种。但其承受的工作压力和耐油温要求较机油过滤器低得多，而其过滤效率的要求却比机油滤清器高得多。柴油过滤器的作用是滤除燃油装置中的有害杂质和水分，保护柴油发电机的正常作业，减少磨耗，避免堵塞，提升柴油发电机寿命。



燃油过滤器的功能是让油在进入油泵以前滤出杂质。NH和K系列柴油发电机常用是“旋装式”滤清器，这类滤清器是用纸做滤清器，滤芯的过滤能力为大于20微米的杂质。滤清器在工作时，终究会因杂质堆积而形成阻碍，从而减轻柴油发电机的功率。故而滤清器的阻力无法超过规定值，以下有两种方案可以避免这点。
 
   1.用线小时测量油泵与滤芯之间的阻力状况。新的柴油发电机其数据为3英寸(76mm) --4英寸(102mm）汞柱，如果超过8英寸(203mm)汞
柱，就应当更换过滤器，否则就会减少柴油发电机的动力。
 
 
 
   2.将滤芯装到柴油发电机上，当橡胶面与盖面接触时将滤清器再旋进1/2到3/4圈即可。不能太紧，否则滤清器会变形，造成空气进入燃油系统，
太松结果也—样。
 
 
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